MAZDA RX-8 HYDROGEN RE - Zukunft auf Knopfdruck
"Der Testwagen [...] ist eines von nicht einmal zehn Wasserstoff-Fahrzeugen, die Mazda bislang gebaut, in Japan an Firmenkunden verleast und nun zu einer ersten Bewährungsprobe nach Europa geholt hat. Anders als bei der Brennstoffzelle wird der Wasserstoff nicht in Strom für einen Elektromotor verwandelt, sondern direkt im Motor verbrannt." "Das Fahrverhalten in beiden Betriebsarten läßt sich allerdings kaum vergleichen: Mit dem Wechsel von Benzin auf Wasserstoff büßt der RX-8 etwa die Hälfte seiner Leistung ein und wird vom giftigen Sportler zum gemütlichen Cruiser. 'Weil Wasserstoff eine sehr viel geringere Energiedichte hat als Benzin, erreicht der Motor nur noch 109 statt 210 PS'"
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(Quelle: Spiegel Online, veröffentlicht am 28.08.2006)
