Experimentierfreudige Japaner

“In den vergangenen 90 Jahren hat sich der Automobilhersteller Mazda stets experimentierfreudig gezeigt. So sind die Japaner die einzigen, die an der Serienfertigung des Wankelmotors festgehalten und das Antriebskonzept immer weiter entwickelt haben. 1967 gab der von Felix Wankel entwickelte Motor im Cosmo Sport sein Mazda-Debüt. Heute wird der Sportwagen RX-8 von einem Kreiskolbenmotor in …

Die Auto-Flops 2009

“Nicht jedes Auto wird zum Bestseller. Das ist nicht wirklich überraschend. Dass so manches Mobil jedoch mit zwei(!)stelligen Zulassungszahlen im Jahr 2009 leben musste, macht trotzdem stutzig. Denn nicht nur exklusivsten Edelschlitten wie dem Maybach Zeppelin ist diese Seltenheit gegönnt.” “Platz 4: Mazda RX-8. Auch dieser japanische Flitzer ist nichts für die Masse (150 [Käufer]).” …

Rivalen der Rennbahn – VW Scirocco, Mazda RX-8 und Alfa Brera im Test

“Mazda RX-8: Mit 38 180 Euro ist der Japaner der teuerste im Feld – doch bietet er für den Preis auch mehr als seine Konkurrenten? Herzstück ist das 231-PS-starke, extravagante Triebwerk: Denn unter der Mazda-Motorhaube arbeitet eine Wankelmotor. Leider schickt dieser Kreiskolbenmotor (Testverbrauch 13,2 Liter/100 km) mit seinen zwei 654 cm³ großen Brennkammern nur vergleichsweise …

Vom Kork-Hersteller zur sportlichen Automarke – 90 Jahre Mazda

“Als Mazdas Geschichte vor 90 Jahren begann, war von Autos noch keine Rede. Das Unternehmen wurde 1920 in Hiroshima unter dem Namen Toyo Cork Kogyo Co. Ltd gegründet und stellte Korkersatz aus Pflanzen her. Firmenpräsident Jujiro Matsuda schwenkte bald auf Maschinenbau um und ließ 1930 das erste Fahrzeug entwickeln das Lastendreirad Mazda-Go. Mazda steht dabei …

Nur der Himmel kennt die Grenzen

“Aus einem grauen Autohersteller am Rand der Attraktivität wurde binnen zweier Modellgenerationen eine Marke mit Designcharakter: Mazda, vom amerikanischen Ford-Konzern vor dem Untergang bewahrt und jetzt wieder in die japanische Selbständigkeit entlassen, hat dennoch keinen einfachen Weg vor sich. Die Marke bewegt sich zwischen Kleinwagendimensionen und Sportwagenattributen. Dazwischen liegen ihre wahren Werte. Dazu gehört das …

Röchelnde Hoffnungsträger – Wasserstoff-Mazdas

“In Norwegen hat die Zukunft schon begonnen. Auf dem 600 Kilometer langen Hydrogen-Highway finden wasserstoffbetriebene Autos ausreichend Gelegenheit zum Nachtanken. Vorn dabei bei dem Feldversuch ist der Hersteller Mazda, unter anderem mit einer sauberen Version seines Wankel-Sportwagens RX8.” “So sehr Olsen die Alltagstauglichkeit seines Zukunftsautos auch lobt – an Bord des Prototypen muss man durchaus …

Darf es den Mazda RX-8 noch geben?

“Wankelmotor, dieses Wort jeder schon mal gehört: Der deutsche Ingenieur Felix Wankel (1902-1988) hat diesen speziellen Motor erfunden, und den NSU Ro80 (1967-1977), der mit diesem Motor zehn Jahre durchhielt, kennen auch noch viele. Aber dann? Hatte es sich ausgewankelt, außer bei Mazda. Der japanische Hersteller hält dem Wankel die Treue und bestückt die Coupés …

Japanischer Brumm-Kreisel – Mazda RX-8 im Test

“Mazda ist der einzige Autohersteller weltweit, der noch ein Serienmodell mit Wankelmotor anbietet. Der aufgefrischte RX-8 im BILD-Test.” “Übrigens: Der RX-8 gilt auch als eines der besten Autos für Aufreißer” Bild.de – http://www.bild.de/BILD/auto/2009/10/mazda-rx-8/japanischer-brumm-kreisel-im-test.html

Mazda RX-8 – Rotierende Rarität

“Rarer als mancher Ferrari, billiger als ein BMW M3 und fast so schnell wie ein Porsche Cayman – viel mehr kann man von einem Sportwagen kaum verlangen. Trotzdem ist der Mazda RX-8 ein Mauerblümchen. Trotz geringer Verkaufszahlen schicken die Japaner nun eine überarbeitete Version auf die Straße.” “Der Ro 80 von NSU ist Geschichte, der …

Mazda auf der IAA 2009

“Auch im sechsten Jahr nach seinem Debüt verkörpert der Mazda RX-8 eine ganz besondere Mischung aus klassischer Sportwagenästhetik und außergewöhnlicher Antriebstechnik. Jetzt hat Mazda den RX-8 gründlich überarbeitet und das Angebot gestrafft: Den Kreiskolbenmotor gibt es künftig nur noch in der 170 kW/ 231 PS starken Ausführung, den Sportwagen ausschließlich in der Ausstattungslinie Sports-Line.” Autosieger.de …