“Mazda RX-8: Mit 38 180 Euro ist der Japaner der teuerste im Feld – doch bietet er für den Preis auch mehr als seine Konkurrenten? Herzstück ist das 231-PS-starke, extravagante Triebwerk: Denn unter der Mazda-Motorhaube arbeitet eine Wankelmotor. Leider schickt dieser Kreiskolbenmotor (Testverbrauch 13,2 Liter/100 km) mit seinen zwei 654 cm³ großen Brennkammern nur vergleichsweise magere 211 Nm Drehmoment an die Hinterräder. Trotzdem ist der RX-8 in 6,5 Sekunden auf Tempo 100, der Topspeed liegt bei 234 km/h. Damit schafft er eine Rundenzeit von 1:47,80 Minuten: Platz 2. Besonders erfreulich: Keiner bindet den Fahrer so unmittelbar. In Sachen Fahrspaß und Handling ist der RX-8 ganz klar Gewinner.”